继本报去年年底报道《北京动批外迁疏散百万人口》后，动批动向成为很多人关心的问题。《中国经营报》4月2日从有关方面独家获知，河北廊坊将于4月3日上午在国际饭店与北京市西城区正式签订"动批落户永清"的协议。
至此，动批外迁一事基本落停。
这与动批市场获得的搬迁通知吻合，目前动批商户正在甩卖尾货。根据动批商户获得的指令显示，"到3月底，所有商户将扯摊走人。"
此前，《中国经营报》记者通过内部获得的报告显示，北京西城区北展地区建设指挥部2013年11月中旬向有关部门报告，建设于上世纪80年的北京动物园服装批发市场，已经不适应北京建设世界城市的发展需求，建议外迁。
目前，已形成世纪天乐、聚龙、众和、天乐宫、东鼎、金开利德、天浩城等近10个服装批发市场，营业面积30万平米，服装批发摊位约1.3万个，物流企业20余家，从业人员超过3万人，年营业额达到200多亿元，日均客流量超过10万人，成为全国最著名的服装批发市场之一。
北京西城区北展地区建设指挥部的报告指出，动批市场因外来人口大量涌入，所带来的交通拥堵、破坏市容、空气污染以及社会治安等问题越来越严重，对城市的资源、环境、基础设施和就业、教育、医疗、住房、社会保障等方面形成巨大压力。
与"动批"相邻的是北京动物园公交枢纽站，每天都有10多条线路的公交车在这里换乘。公交车司机们对这一带的拥堵状况头疼不已，他们最经常的抱怨是，"从头班车5时30分开始，那些来进货、卸货的货车和各种货品就经常占据着附近的道路，严重影响公交车的进出。"
在去年年初西城区"两会"上，区委书记王宁曾算了一笔账，动物园地区有2万多个服装批发商，每年给西城经济带来效益约6000万元，但政府支付的交通、环境等管理费用超过1亿元。
基于各方面考虑，上述报告建议，由于其交通、配套、资源、规划等优势，永清浙商新城项目前成为北京动批、大红门和雅宝路等服装市场外迁的首选之地。
京津冀一体化加速了动批外迁的速度。
习近平强调，京津冀协同发展意义重大，对这个问题的认识要上升到国家战略层面强调，下一步要着力加强顶层设计。明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题，并从财政政策、投资政策、项目安排等方面形成具体措施。
3月26日，河北省政府召开新型城镇化工作会议，讨论了《中共河北省委、河北省人民政府关于推进新型城镇化的意见》及《河北省新型城镇化规划（讨论稿）》。把城镇化纳入京津冀协同发展格局，提出要做大保定城市规模，以保定、廊坊为首都功能疏解的集中承载地和京津产业转移的重要承载地，与京津形成京津冀城市群的核心区。
永清多年的努力终于从暗处走向明处。
截至目前，永清台湾工业新城是河北省政府批准成立的首批省级工业聚集区累计投入12.5亿元用于基础设施和配套设施建设，基本实现"七通一平"，具备了承载大型项目的基础条件。目前。正式签约项目662个，总投资837亿元。
不过，当地相关负责人接受《中国经营报》采访表示，尽管北京与廊坊明日证实签约动批落户永清，但永清方面要正式形成规模，还有很长3到5年的培育期。"永清面临众多困难，比如政策倾斜，比如交通方面的短板。"
