“无论公司遇到了怎样的情况，老板跑路都是下下策。”卢义达指出。
集体困境
9月24日，卢义达及厦门泉州商会其他成员在晋江与政府的有关部门协调处理此事。他表示，从最近这两天的调研结果来看，索力在资金链上确实出现了问题。商会与政府取得的共识是“这样的问题(企业破产或老板跑路)即使今天不出，明天或后天也一定会出”。
福建晋江早已成为国内服装鞋帽行业的大本营，安踏、特步、七匹狼、柒牌、劲霸、利郎、德尔惠等耳熟能详的品牌都是出自这里。经过30多年的发展，晋江在服装的上下游配套上也渐趋成熟，更多面料厂、OEM工厂在这里发展壮大。此次事件的主角索力，就曾是安踏和特步的OEM厂商。
索力老板吴清勇“跑路”的消息传出后，安踏、特步很快发声明与其撇清关系。特力表示与索力无合作关系，而安踏则表示5年前就已结束合作。
“与安踏、特步等面临的市场困境不同，OEM厂商更多的时候是靠天吃饭。”服装行业观察人士马岗表示，市场的景气程度、下游品牌商的意愿、面料及用工成本的波动等，都可能决定一家OEM厂商的生存。
2010年以来，国内的运动品牌和男装先后陷入市场需求下滑及高库存的困境，各家品牌都在收缩战线以寻求利润空间。直到2014年上半年，运动品牌才稍显复苏迹象，但整个“晋江系”服装行业的销售，与行业最高峰时相比已不可同日而语。
“僧多粥少的状况下，一批竞争力不足的企业遭遇淘汰已是必然。”晋江服装行业人士表示，下游需求的萎缩所带来的影响，早已传递到服装代工行业。索力的另一项鞋材出口业务，自2008年以来一直处于不景气的状态。
另一个转变来自安踏、特步等品牌商的生产策略调整。马岗表示，翻看各家上市公司的公告即可发现，这些品牌商近两年来一直在增加自营工厂订单的比重，通过自有产能来调整生产节奏，以避免高库存的发生。这对传统的OEM厂商而言，是另一重大打击。
卢义达指出，索力的真正考验还不是短期的财务问题，而是涉及公司产业升级的长期问题。据悉，2008年前后，索力鞋业启动品牌策略，希望打造一个户外休闲鞋的品牌，并启动了相应的开店计划。
但是这样的转型探索却未能凑效。“索力在户外鞋的品牌探索上，犯了和多数中国服装企业一样的错误，即认为品牌=高价。”马岗表示，据其了解，索力户外鞋的市场价格在千元左右，与一些户外知名品牌相比毫不逊色。挂出1000元的价格，可能实际销售时以3折出手——这一套晋江品牌沿用了20多年的价格策略，如今早已与市场格格不入。
卢义达亦表示，政府和商会已发现索力遭遇的困境不是一两家企业的个案，可能是20家、30家企业面临的共同问题。“受限于公司管理以及专业人才的瓶颈，索力等企业的转型所面临的困难比想象中要大得多。”
